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1月13日調價再臨窗口期 完善機制欲將出臺
2016-1-12 16:14:04 來源: 瀏覽 1751 次

自2013年運行至今的成品油定價機制簡稱“十個工作日定價法”,推行以來很好的抑制了市場的投機行為,同時弱化業者對于調價的預期,有效引導市場以供需基本面作為主導性操作。但2105年末,發改委的兩次適逢窗口期緩調油價的舉措,引發了社會的廣泛關注及討論,1月13日,成品油調價窗口將再度觸發,政策導向又將何去何從?


 

中國有句俗語:“事不過三”,在前兩次的“倉皇”緩調后,預計即將到來的調價窗口期,發改委將釋放明確信號,后期成品油定價機制將重回“有章可循”的軌跡之中。


分析認為,出現緩調的本質原因與國際原油過低有很大關聯,2015年以來,國際原油持續低位運行,并在12月跌破40美元大關,直逼十一年以來的低位,據了解,國內開采石油的成本在每桶40美元左右,由于國內原油結算價已與國際原油直接接軌,當前原油價格已經跌破油田的綜合開采成本。另一方面,國內煉廠生產成本也受到擠壓,由于資源流通的周期性影響,上游煉化企業虧損程度加深,企業盈利空間大幅萎縮,其定價機制不僅要考慮消費端權益,也同樣應維護生產方必要的經營環境。如不適時順應市場調整,將會進一步導致市場供需關系重置,并加重行業負擔甚至牽累整個行業下滑。


鑒于當前油價仍將延續低位運行的態勢,定價機制改革正迎來窗口期,需順應市場發現潮流,在之前設定上限價格的基礎上,設立油價調整下限,以便保護社會綜合利益不受損害。初步預計原油價格聯動下限或將設定在40美元/桶左右。


而此前國務院在價格改革文件中明確提出,后期將減少政府對能源類價格形成的干預,預計在2017年實現成品油價格完全市場化。

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